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domingo, 31 de enero de 2016

Los abusos de poder del Ministerio del Transporte

En cartas del lector presentamos el pensamiento de millones de colombianos, en relación con los reajustes en los avalúos de los vehículos en Colombia, en comunicación enviada por uno de nuestros seguidores. El texto de la comunicación dice:
Foto: Eldinamo.cl
Bucaramanga, enero 31 de 2016
Señores periodistas:
Quiero expresar  mi profundo descontento por lo que está haciendo el gobierno del presidente Santos, con los re-avalúos de vehículos.
Con esto – como dice el adagio- el  gobierno está borrando con el codo lo que hace con la mano.
El Ministerio del Transporte, está  acabando con la poca simpatía que le queda al presidente de la república y su gabinete; pero a la vez está acabando con la poca paciencia de muchos colombianos.
Lo que ha hecho el Ministerio del Transporte  no se veía ni en los peores gobiernos autoritarios, por no decir que dictaduras.  A quién le cabe en la cabeza que un vehículo automotor en cambio de bajar de precio como es lo lógico en cualquier economía, con la depreciación anual, el Ministerio del Transporte le reajuste el precio de una manera ficticia, solo por llenar sus apetitos de poder y de esquilar a los colombianos que tienen un modesto vehículo, la mayoría para trabajar en sus quehaceres domésticos, en los que el auto-motor se ha convertido en una herramienta más de apoyo al trabajo.  Hágalo con los vehículos de alta gama que son los de la clase dominante del país, pero, no con los del pueblo que cada día  es más castigado y obligado a ingresar a la franja de los pobres pobres, porque ya no alcanza con tantos impuestos, de clasificar al estrato medio bajo.  
Pero, señores periodistas y lectores, convénzanse que lo que ha hecho el Ministerio del Transporte con el re-avalúo de los vehículos, solo ocurre en un país como Colombia y parece que no pasara nada. Parece que estuviéramos adormecidos a la espera de una paz, que como vamos, será muy difícil, así se firmen centenares de acuerdos, pero es que la paz sin JUSTICIA SOCIAL NO EXISTE.
Las instituciones de gobierno no pueden aprovecharse del momento, donde los que hace décadas se rebelaron contra el estado en busca de libertades, hoy negocian la paz casi convencidos de que el estado y el capitalismo, no los vuelve a reprimir injustamente, como parece estarcen dando pasos,  con esto de los re-avalúos de vehículos que es un hecho como para una INOCENTADA, o para Ripley (aunque usted no lo crea).   
Pero con todo esto, dónde está el Congreso de la república  que defienda a los colombianos de  tan absurdo abuso. Esto es, la peor contradicción de la lógica, en el sentido de que un bien móvil  se deprecia a medida que pasan los años. Pero para el gobierno del señor Santos, a través del Ministerio del Transporte, no ocurre nada  y pareciera que se aplaudieran las contradicciones y los abusos de poder.
Si esa resolución del Ministerio del transporte pasa así de olímpicamente, sin que haya el rechazo de quienes tienen la vocería de los millones de colombianos, el comienzo de los abusos de poder de cualquiera de los ministerios o institutos descentralizados, puede ponerse a la orden del día.
Espero que estas pocas reflexiones le sirvan a los periodistas y a los lectores para que despierten del adomecimiento. 
Atte: Se firma como
Colon Marco Gol

martes, 16 de julio de 2013

¿Licencias de conducción, o tortura y sometimiento?

                                         Por: Bernardo Socha Acosta
Cuando vemos las interminables colas, la serie de trámites y los abusos de especulación para efectos de renovar la licencia de conducción, nos da la impresión de que al estado colombiano (ciertos despachos como el Ministerio del Transporte) goza viendo el sufrimiento del pueblo.
Nadie puede pensar lo contrario, pues lo lamentable es que esas normas las aprueba una rama del poder público que se llama Congreso de la república, organismo que supuestamente representa a los colombianos.
Para nadie es ajeno pensar que si el gobierno nacional se inventa estos trámites, es el mismo estado el que debe financiar los costos de este documento que le está saliendo a los ciudadanos un gasto  imprevisto que solo está beneficiando  las arcas oficiales y el bolsillo de los especuladores de los exámenes. Esta disposición está basada, entre ellas en las Leyes 769 de 2002 y 1383 de 2010, lo que indica que los señores padres de la patria no pueden decir que nada tienen que ver con  lo que muchos han denominado el ‘regalo’ del año del gobierno.
Es claro y repito, que si el gobierno se inventa cambios en los documentos de los ciudadanos, pues el estado debe asumir los costos o al menos parte de ellos, pero no sacrificar el escaso presupuesto de los colombianos en un documento que para muchos es la fuente del sustento de la familia.   
El gobierno debería pensar que para una persona que devenga el salario mínimo y en estos momentos debe destinar un promedio de $150.000, si no es más, es un asalto a su escaso presupuesto.  Algunos  de la burocracia dirán que el valor de la licencia, no son sino $38.000, pero no prevén que los especuladores están haciendo su agosto con los exámenes, lo cual encarece el documento  tres o cuatro veces más y eso es responsabilidad del gobierno; o es que estas cosas son para facilitarle a los especuladores quitarle de frente lo que corresponde al pan de la familia.
En una palabra, el  Ministerio del Transporte  improvisó y ésta falta de planeación no la están pagando sino esos colombianos a los que está sometiendo, no solo a la tortura de hacer colas por un día infructuosamente,  sino quitarle el pan a sus hijos  para dárselo al sistema de gobierno que en ese caso debiera haber sufragado una parte de los costos y facilitar la realización del trámite.
Ahora falta que terminen los 3 meses de plazo para comenzar a poner los costosos  comparendos  y ahondar aún más el desespero, la zozobra, la ira, la angustia y el asalto del bolsillo de los  sufridos ciudadanos.
Y decimos que hay improvisación del Ministerio del Transporte, pues de lo contrario las dependencias que realizan los trámites y el suministro de la información al Registro único Nacional de Tránsito, llamado RUNT, no se vieran congestionadas, que como resultado, es  someter a las prolongadas demoras a quienes por infortunio del destino y disposición del estado, tienen que realizar esa gestión.
Ojala que hubiera al menos un congresista que intentara, al menos llevar al Ministro de esa cartera para que responda por qué no se hacen las cosas bien. Todo está mal y por eso el ánimo y la indignación de los colombianos es cada día peor. 
Es lamentable que cuando el presidente Santos quiere mejorar las cosas con lo dispuesto en la norma antitrámites, otras dependencias del Estado que solo piensan en agrandar las arcas, compliquen más las cosas con estas disposiciones que muchos han calificado como un atropello. En resumen, se borra con el codo lo que se hace con la mano...

miércoles, 28 de septiembre de 2011

OJO USUARIOS DEL TRANSPORTE: METROLÍNEA

Nos quitará el transporte tradicional de nuestro terruño, tales como: TRANSPORTES PIEDECUESTA, VILLA DE SAN CARLOS Y SAN JUAN
 Por: German Valenzuela S

OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
Según documento COMPES 3298 del 26 de julio de 2004 establece que para la entrada en servicio óptimo masivo de transporte, METROLÍNEA es necesario que se cuente con la infraestructura necesaria para poder brindar el adecuado servicio a la comunidad tales como:
·         Intercambiador vehicular de San Francisco de la Cuesta, No hay.
·         Ciclo ruta, No hay.
·         Par vial de la Calle 7 (P/ta). Ampliación No la hicieron.
·         Par vial de la Calle 10 P/ta, No hay.
·         Puente Peatonal Barrio San Carlos, No hay.
·         Puente Peatonal Barrio San Cristóbal.  (En el Barrio San Cristóbal había 2 Puentes Peatonales, van a dejar 1 solo).
·         Puente Peatonal Barrio Cabecera en la Calle 10 P/ta. (No  han hecho la reforma necesaria).
·         El Portal (Necesario para la Interaccción de las rutas alimentadoras y demás sistemas, No hay.
·         Patios y Talleres. No los hay, que son para los vehículos que operan el sistema.
·         Vías elevadas y deprimidas para vehículos no las hicieron.
·         Estaciones de Embarque y Desembarque de Pasajeros. No los han construido en P/ta.
·         Anillo Vial Externo para el transporte de carga, No lo hay. Estos son para desviar el tráfico o vehículos pesados para que no circulen por las vías que van los vehículos de pasajeros y así disminuir la accidentalidad.
·         No hay conectividad con la Red Vial existente. El único paso o vía  autorizada entre el sentido Occidente Oriente y viceversa en Piedecuesta son: El Puente vehicular de la Carrera 7 y el paso al mismo nivel del Intercambiador del barrio Quinta Granada- La Rioja, esto y las obras inconclusas generan un alto flujo vehicular y la exclusividad del transporte masivo aumentan el caos total para toda clase de vehículos.
A partir del mes de Noviembre METROLÍNEA entrará en operación en el corredor Piedecuesta- Bucaramanga, y tocará esperar hasta que pase un bus de METROLÍNEA para llegar a nuestros sitios de destino. El Municipio de Piedecuesta, invierte en este sistema de Movilidad Miles de Millones de pesos, dejando sin recursos a otros entes como la educación, el deporte, la cultura, la seguridad  y la vivienda, comprometiendo apropiaciones y vigencias futuras excepcionales correspondientes al rubro de la sobretasa a la gasolina.
periodistadepiedecuesta@hotmail.com

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