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domingo, 19 de mayo de 2013

Cartas del lector

Amigo Bernardo:
Ab. Reinaldo Ramírez
Es claro que los usos y las rutinas de los ciudadanos están directamente relacionados con su realidad social, sus ingresos, sus necesidades y, en parte, con su grado de educación.
En el caso de los vendedores ambulantes prima la economía del rebusque para paliar sus propias necesidades más apremiantes y sostener a su familia; si esas personas que se dedican al comercio callejero al menudeo tuvieran otra forma menos azarosa y angustiosa de ganarse la vida seguramente abandonarían el ejercicio de esta actividad; crear empleos dignos y bien remunerados es una tarea fundamental que debe cumplir el Estado estimulando y propiciando en la sociedad el desarrollo de una economía verdaderamente democrática. La existencia de este fenómeno social tanto en Bucaramanga como en la mayoría de las ciudades de Colombia de ninguna manera es una variante de las leyes económicas de la oferta y demanda; es precisamente el resultado del sistema económico neoliberal que utiliza su posición dominante para distorcionar el mercado y privilegiar el lucro del capital y la acumulación de las ganancias en unas pocas manos mientras ignora las necesidades de las mayorías y desprecia la dignidad de los ciudadanos.
El anterior razonamiento puede explicar también la aparición del fenómeno del transporte informal o transporte "pirata" como solemos llamarlo coloquialmente y el uso de las motocicletas por muchos ciudadanos para su movilización y como medio de ganar su sustento; estas situaciones "ilegales" que surgen como solución popular a las necesidades apremiantes e insatisfechas de las gentes preocupa y les quita el sueño a las autoridades municipales de Bucaramanga; es claro que si existieran en nuestra ciudad empleos dignos y bien remunerados y un  sistema de transporte público eficiente y al alcance de los ingresos de las personas que deben movilizarse en la ciudad, nadie en su sano juicio sería tan tonto y suicida para preferir otros medios de transporte inseguros, peligrosos e incómodos.
El sistema de METROLINEA, impuesto contra viento y marea a los habitantes de Bucaramanga y los municipios del Area Metropolitana ni es eficiente ni es barato, es todo lo contrario. Después de inversiones multimillonarias que seguramente enriquecieron a los industriales y promotores de la corrupción, después de haberse apropiado abusivamente de las vías públicas en perjuicio de la ciudadanía, y transcurridos varios años de operación de esta modalidad de transporte, es evidente que METROLINEA ha sido un fiasco; lo dicen las estadísticas que demuestran que solo lo utiliza el 16% de los usuarios potenciales del transporte público y el nivel de satisfacción es escasamente del 19% de sus usuarios.
Las deficiencias del sistema de METROLINEA parten del alto costo del servicio y de sus falencias estructurales como son la inexistencia de rutas de transporte para los barrios populares y más poblados de Bucaramanga como los Barrios del norte, el oriente y el occidente de la ciudad; esta situación disparó la compra de motocicletas y le dio via libre al transporte informal; a los ciudadanos les resulta más barato este medio de transporte o adquirir una motocicleta para movilizarse con su familia, que utilizar el sistema de METROLINEA, caro, incómodo e ineficiente que esta lejos de satisfacer las necesidades de movilidad de los usuarios del transporte público.
Por otra parte, las trabas y la persecución que la Dirección de Tránsito ha montado contra los motociclístas y el transporte informal rayan en la mala fe y el prevaricato por estar dirigidas estas actuaciones oficiales a impedir o por lo menos desestimular la operación y el uso de estos medios de transporte, especialmente la motocicleta, para forzar a las personas que necesitan utilizar estas opciones de movilidad a montarse obligatoriamente en METROLINEA con el fin interesado y poco cívico de hacer rentable este sistema, incrementar su uso, generar ganancias para los propietarios de los buses y, en últimas, tratar de evitar la quiebra que se ve venir.
Atento saludo,
Reinaldo Ramirez

lunes, 14 de enero de 2013

Un año y nada… solo risitas, II Parte

Por Luis Eduardo Jaimes Bautista (J.B.)
Continuando con el balance en su primer año del Alcalde de Girón, Ingeniero Electricista Héctor Josué Quintero Jaimes: Asistencia social, educación, salud e infraestructura. En la parte social, la atención al adulto mayor, su asistencia médica, los mercados han sido política pública nacional; pero allí siempre todos los años se continúan con las gafas y las prótesis dental, pero que se haya creado un programa por el actual alcalde o su secretaría no existe.
Lo educativo: Girón respondió a la formación de los jóvenes de este municipio, por el interés y conocimiento que tiene su Secretario de Educación Pedro Nel Díaz, quien tiene marchando a los colegios y escuelas; aunque en la parte rural se presentaron algunas falencias. Quedando pendiente la  “Universidad para todos” el cual ya fue aprobada por el Concejo. El alcalde ha tenido reuniones con los empresarios de Girón, para que la apoyen y se vinculen con este importante proyecto, pero sigue siendo una utopía como política pública en carreras técnicas y tecnológicas, porque no existen recursos para empezar.
El Alcalde se queja que el presupuesto no le alcanza y que la deuda que dejó el anterior mandatario es causa de sus impedimentos para realizar obras, pero se le olvida que el señor Luis Alberto Quintero, “El Loco” privatizó el recaudo del Impuesto de Industria y Comercio e Impuesto Predial del Municipio y desde su despacho con la misma gente que tiene en la administración apoyó su elección de “vasito de agua”, para que supuestamente siguiera con la olla podrida tapada de las regalías invertidas en los contratos que ejecutó el Municipio y otros que están pendientes.
Dineros del fondo de adaptación del gobierno nacional, por $16.000 mil millones para la reconstrucción del sistema de alcantarillado del municipio, $1.120 millones para construcción del alcantarillado sanitario en la vereda Chocoita y $1.438 millones, para la reubicación de viviendas para la atención de hogares damnificados localizados en zonas de alto riesgo, afectados por los eventos del fenómeno de la niña y los $15 mil millones para la modernización de la Ptar Rio Frio, etapa II, Fase 2 Reactor USAB No. 5. Cuentas que no están claras, junto con dineros invertidos en infraestructura de los Colegios.
Cada gobierno busca ganar rosarios con avemaría ajenas, como el lema: “Porque amo a Girón, desarmo mi corazón” con este programa se logró el desarme de 120 jóvenes de las pandillas juveniles del municipio, el cual contó con la colaboración de la Policía Nacional y el Sargento Echeverri, quien totuma en mano solicitó al Gobierno de Héctor Josué Quintero ese corazón, para la recreación de los jóvenes en un paseo a Panachi y solo consiguió una buseta para 20 muchachos y llevarlos como sardinas, porque el municipio no contó con dineros; pero si tuvo más de 9 mil millones para sostener una burocracia en la administración el año pasado y contratos que nunca cumplieron con el objeto.
Lalegalización de los barrios o asentamientos, en este municipio, presentan problemas de alto riesgo y desorden en las construcciones, porque la Secretaría de Planeación no hace cumplir las normas, y si lo hace va por debajo de la mesa el (CVY), ni existen zonas verdes y muchas viviendas corren el riesgo de desplomarse porque las construyen de dos y máspisos.
Para terminar pido que el 2013, el Plan de Desarrollo se cumpla en un 30%. Girón necesita otra entrada y salida a la vía del aeropuerto. Que el alcalde no viaje tanto, que el Puente de la vía más peligrosa que pasa por el Rincón de Girón se construya; que Metrolínea cumpla con el cronograma y que el basurero o disposición final de basuras no sea para Girón.
*Poeta y Escritor

lunes, 22 de marzo de 2010

COLOMBIA ENAJENADA

(Colaboración enviada por Humberto Vargas León)

Por: Carlos Fradique-Méndez

Hubo una época en la que nos llamaron Estados Unidos de Colombia. Otra en la que nos dieron el apelativo de Colombia de los Estados Unidos. Ahora parece que somos Colombia de varios Estados.

1. Dependemos en gran parte del comercio de los EE. UU., 2. La banca es de propiedad de españoles, 3. Los medios de comunicación son de México y España, 4. Los comentaristas políticos, en este momento analizan el resultado electoral, son en su mayoría extranjero, 5. Los canales de TV con mayor audiencia son extranjeros, 6. Los artículos que más compran los colombianos son de origen chino, 7. La gasolina que consumimos es procesada en el extranjero, 8. Los supermercados con mayor clientela son de accionistas extranjeros, 9. La inteligencia militar está asesorada por extranjeros, 10. La información académica en su mayoría es copiada de la Internet, en especial en lengua inglesa, sin beneficio de inventario, 11. Las serenatas se dan con mariachis, 12. La música de los jóvenes es de origen caribeño.
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La lista es larga. Necesitamos recobrar nuestros vínculos de patria con Colombia para que podamos volver a cantar o recitar entusiasmados, “que orgulloso me siento de ser un buen colombiano”.

Con mis sentimientos de consideración y aprecio, Carlos Fradique-Méndez
SOCIEDAD GEOGRÁFICA DE COLOMBIA

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