¿Cómo enfrentar los desafíos y establecerse como compañía netamente colombiana durante 40 años?
Por Richard Oppenheim
El comercio dedicado al
servicio de restaurantes y alimentos en Colombia se ve afectado día a día por
los cambios en los costos de los insumos, paros nacionales, TLC,
competencia, clima, entre otros, lo que
hace que muchos empresarios del sector se vean obligados a cerrar las puertas
de sus negocios antes de cumplir su primera década en el mercado.
El Grupo CBC al que pertenecen
las marcas Cali Mío, La Brasa Roja y Cali Vea, hoy cumple 40 años enfrentando
los desafíos de la economía nacional y sosteniéndose como una compañía
netamente colombiana. Richard Oppenheim gerente general, habla sobre estos
retos y cómo la empresa ha mantenido su
política de promover el mercado, producto y mano de obra cien por ciento
nacional.
Uno de los retos que enfrenta
el mercado es la competencia informal y los problemas conexos que ésta
conlleva, por ejemplo el empleo de personas sin continuidad ni protección
social, algo que ocurre por la flexibilidad de la legislación hacia este tipo
de restaurantes "de garaje" que en muchas ocasiones no son auditados
por los entes gubernamentales, lo que les permite ofrecer una competencia sin
estándares de calidad y obtener mano de obra a muy bajo costo.
Lo anterior hace necesario
generar estrategias de mercado que permitan a largo plazo sostenerse en la
economía nacional y fidelizar a sus clientes. En el caso del Grupo CBC hemos
adoptado en nuestro valores y pilares de la organización, ser una empresa
dedicada a promover el consumo de insumos
y mano de obra colombiana, lo que ha permitido expandir el negocio y hoy
cumplir 40 años, llegando cada vez a más consumidores con productos frescos y
de alta calidad.
Por otra parte, el Grupo CBC
frente a las políticas y tratados de libre comercio, no se ha visto afectado,
debido a que si bien éstos brindan beneficios y facilidades, en el tema de
costos no hay diferencia ya que el precio de productos puestos en planta pueden
llegar a ser incluso más altos, debido a que la infraestructura de transporte
de Colombia, es débil, y llegar a Bogotá desde un puerto colombiano genera
sobre costos de flete sin contar las trabas o demoras en los procesos de
nacionalización que se pueden presentar.
La recomendación para el
mercado y quienes están iniciando es buscar que sus bases, plus y valores
organizacionales sean tan claros que les permita expandirse y mantenerse en el
sector, promoviendo la buena competencia
y estableciendo estrategias de mercado saludables.
Remitido por Eliana
García EDM Comunicaciones
